Flieger blues abseits von La Palma

[Birigoyo]

Es geht weiter, und man gelangt tatsächlich zu Erkenntnissen ....

https://www.spiegel.de/panorama/lufthan ... bba9d22cce

[Tapa]

Da wusste die rechte Hand nicht was die linke tut.
Wir leben doch mit der Technik des Jahres 2026.

[Birigoyo]

Alle hier umher irrlichternden Maschinen sind im Anflug auf DXB oder AUH und fliegen Warteschleifen.
Nicht in etwa wegen eines iranischen Drohnenangriffs, sondern wegen einer Gewitterfront die sich gewaschen hat.
Dagegen war Therese ein sanfter Nieselregen .

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[mrjasonaut]

Kein Blues, aber nett zu lesen, auch wenn ich von der Kranich Airline nicht mehr soo überzeugt bin.
100 Jahre LH.

https://www.lufthansa.com/de/de/100-years

Ein Jahrhundert ikonischer Ziele
Seit 100 Jahren verbinden wir Menschen mit ihren Lieblingsorten. Mit Städten, die Spuren hinterlassen, im Gedächtnis bleiben, die für uns eine besondere Bedeutung haben und Teil unserer Geschichte sind.

https://www.lufthansa.com/de/de/100-yea ... tions.html

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MUC:
München wirkt manchmal wie ein bayrisches Paradoxon: Lederhosen und Laptops, Biergärten und Business-Parks – ja mei! Immerhin schafft es die Großstadt stets, mit Lebenslust und Charme all diese scheinbaren Gegensätze perfekt zu vereinen. Vor der traumhaften Alpenkulisse kein Wunder: Hier spiegelt sich jeder Sonnenstrahl direkt in der Stadt wider – und in der guten Laune. ..

https://www.lufthansa.com/de/de/100-years/chronicle

Als Bilderbuch (bestellt) ->

https://www.penguin.de/buecher/hartmut- ... 3791393889

[Birigoyo]

Verdammt! Letzte Nacht war die dritte Nacht hintereinander, in welcher mich das "Mistvieh" so gegen 03:00Uhr
geweckt hat, denn es kommt in 2.500ft, also in etwa 800m Flughöhe über unser Haus gebrettert.
Da wir schon 200m hoch liegen sind es also nur 600m.
Die beiden schon etwas älteren Turboprops machen dabei einen ordentlichen Lärm.

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Das Flugzeug vom Typ Douglas C-47B-30-DK Skytrain (DC3) ist Baujahr 1943, und schon im 2. Weltkrieg geflogen,
danach auch in Asien, z.B. Vietnam.
Von 1968-1998 war die Maschine in Arizona auf einem Schrottplatz für Flugzeuge der US-Air Force
(Davis-Monthan) abgestellt.

Anschliessend wurde sie von der Firma Basler ansässig in Oshkosh Wisconsin aufgekauft, und modernisiert.
Die 2 alten 9-Zylinder Sternmotoren wurden gegen modernere Turboprop Triebwerke ausgetauscht.
Inzwischen gehört sie der ALCI Aviation welche weltweit Geo-Vermessungsflüge durchführt, in diesem Falle für die
Firma Bell Geospace im Auftrag des Projektes GeoProH, welches die geothermischen Möglichkeiten im
Oberrheingraben erforscht. Hoffen wir mal es war heute der letzte Nachtflug .

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[Laxwolf2]

Interessant,
Und das bei 500 Millionen Maikäfern in der Luft!
(Muss man bei Geothermie nicht eher Bohren statt Fliegen?)