La Palma Forum

Zitat von der Webseite Iberia:
"Das Terminal besteht aus zwei separaten Gebäuden: Terminal T4 (Terminalgebäude) und Terminal T4S (Satellitengebäude). Beide Gebäude sind durch eine vollautomatische Bahn miteinander verbunden, die in kurzen Zeitabständen hin- und herpendelt"

Dazu ne Frage, braucht man da ein Ticket oder ist das so wie in Düsseldorf, daß das zum Service gehört.

Kostet wie an allen anderen Flughäfen natürlich nix.

So, geschafft.

Zur Abrundung des Tages stand bei unserer Ankunft in SPC eine ordentliche Traube Menschen am CICAR-Schalter. Just vorher kam wohl eine Binter-Maschine an.

Gibt anscheinend immer noch nicht viele Autos. Hatten eigentlich einen Seat Leon reserviert, aber das Kleinste, was zu bekommen war, war ein Opel Crossland.

So eine große Kiste ist noch keiner von uns beiden gefahren. Und leider gibt es auch keine Rückfahrkamera. Wäre ja auch zu schön gewesen. Also gilt eine Warnung für alle, die in den nächsten drei Wochen auf der Insel unterwegs sind, vor einem wild gewordenen weißen Opel Crossland...

Ach ja, aber dafür hat die Kiste einen aktiven Bremsassistenten und einen Spurhalteassistenten. Wir hätten statt der Assistenten ne Kamera echt für sinnvoller erachtet.

Also gilt eine Warnung für alle, die in den nächsten drei Wochen auf der Insel unterwegs sind, vor einem wild gewordenen weißen Opel Crossland...

Das nenne ich ja mal eine Ansage.

Wieder eine Aufgabe mehr für den jeweiligen Beifahrer bei uns.

Hahahaha,
Schöner Beitrag, vielen Dank dafür.
Auch mit diesem Auto wünsche ich euch einen schönen Urlaub. Da werdet Ihr euch schon eingrooven mit dem Wagen.
Der Weg ist das Ziel.

Yo. Und der Weg manchmal ganz schön schmal und der Crossland immer breit.

Die letzten ca. 200 Meter Zufahrt zu unserem Haus sind deckungsgleich mit dem GR-130. Ganz schön knapp ist das...

Siltho hat geschrieben: ↑Fr 19. Aug 2022, 18:54 Also gilt eine Warnung für alle, die in den nächsten drei Wochen auf der Insel unterwegs sind, vor einem wild gewordenen weißen Opel Crossland...

Oh, ist doch ein cooles Upgrade Würrde mich freuen, wenn uns das auch passieren würde
Also, schön heile lassen, ne?!

… einen schönen Urlaub für euch

Also, wir hatten zuletzt dieses Jahr im März einen Opel Crossland von CICAR mitRückfahrkamera und ich war von dem ziemlich begeistert (abgesehen von dem echt nervigen und anscheinend nicht abschaltbaren Spur-Warner), weil man darin sehr bequem und leicht erhöht sitzt und die Kiste trotzdem ziemlich kompakt und übersichtlich ist. Hab mich damit sogar in die Tiefgarage vom Hiperdino in Los Llanos getraut und am Puerto von Puntagorda in 3 Zügen gewendet.

Der ist doch sogar kleiner als der Leon, oder täusche ich mich? Habt ihr vielleicht einen als Crossland getarnten Grandland erwischt?

Ja, Du hast Recht. Der Seat ist tatsächlich ein wenig breiter und länger. Da wir noch nie so etwas gefahren sind, kommt uns der wahrscheinlich wegen der Höhe größer vor...

Der Mokka, den wir im Juni statt des Seat bekommen haben, war in jedem Falle unübersichtlicher, obwohl viel kleiner. Aber mit der tollen integrierten Rückfahrkamera und der praktischen elektronischen Handbremse ließ er sich toll fahren. Schade, dass der größere Bruder beides nicht hat...

Hab‘ grad‘ gesehen, dass das gar kein Upgrade war … der Leon ist die gleiche Kategorie wie der Crossland.
Wir buchen in der Regel einen Ibiza (Automatik); bekommen stattdessen immer einen Corsa … jedesmal in langweiligem Grau oder Silber Was bei dem Corsa allerdings toll ist, der hat Schaltwippen am Lenkrad
„Opel fahn is, wie wennse fliechst“

Mal zurück zum Thema:
Die Landung am T4S in MAD ist aktuell nur eine Ausnahme oder eher die Regel?
Wir haben 90 Minuten für den Umstieg …

Ach ja, wir haben gefunden, wo sich der Spurhalteassistent ausschalten lässt.

Dauerhaft über die Sicherheitseinstellungen im Display und für kurzfristig, also bis zur nächsten Stromunterbrechung, gibt es in der Mittelkonsole hinter dem Schaltknüppel ein Knopf zum Ausstellen.

schruemel hat geschrieben: ↑Sa 20. Aug 2022, 11:47 Mal zurück zum Thema:
Die Landung am T4S in MAD ist aktuell nur eine Ausnahme oder eher die Regel?
Wir haben 90 Minuten für den Umstieg …

Eigentlich werden alle Schengenflüge im T4 abgewickelt.

Wir haben sogar explizit T4 gebucht und sowohl auf der Buchungsbestätigung als auch auf dem Boardingpass steht T4.

Wir wurden auch zu keiner Zeit über einen Terminalwechsel informiert. Insofern ist das wohl eher eine Unverschämtheit als die Regel seitens Iberia. Wir haben das bei rund zehn Reisen über Madrid auch vorher noch nie erlebt.

Es bleibt auch betriebswirtschaftlich unverständlich, warum Iberia das gemacht hat. Im Flieger nach Madrid waren etliche Paxe, die aus Madrid weiterfliegen wollten. Da dürften einige den Anschluss verpasst haben. Und das sollte Iberia einiges kosten.

Es bleibt auch betriebswirtschaftlich unverständlich, warum Iberia das gemacht hat. Im Flieger nach Madrid waren etliche Paxe, die aus Madrid weiterfliegen wollten. Da dürften einige den Anschluss verpasst haben. Und das sollte Iberia einiges kosten.

Vor dem Hintergrund würde ich dann eher eine Störung im Betriebsablauf vermuten.
Vielleicht sogar so kurzfristig, dass die Crew selbst es erst auf dem Weg zum Terminal erfahren hat.

Bisher fühlten wir uns bei Iberia immer gut informiert.
Beim letzten Flug ist der Stewart durch die Kabine gegangen und hat die Passagiere mit kurzer Umsteigezeit darüber informiert zu welchem Gate sie müssten

Siltho hat geschrieben: ↑Sa 20. Aug 2022, 11:56

schruemel hat geschrieben: ↑Sa 20. Aug 2022, 11:47 Mal zurück zum Thema:
Die Landung am T4S in MAD ist aktuell nur eine Ausnahme oder eher die Regel?
Wir haben 90 Minuten für den Umstieg …

Wir haben sogar explizit T4 gebucht und sowohl auf der Buchungsbestätigung als auch auf dem Boardingpass steht T4.

Skandal!

Wäre wohl besser gewesen, euch ne Stunde aufm Vorfeld warten zu lassen bis n Gate am T4 frei wird?
Btw, ihr habt einen Flug zum Flughafen Madrid gebucht, nicht in ein bestimmtes Terminal. Und die pöhse pöhse Iberia macht das nur, um euch zu ärgern!!1!

tns, hast Du Aktien von Iberia, oder was? Deine Polemik macht Deine Aussage nicht richtiger. Wir haben einen Flug nach MAD T4 gebucht. Punkt. Aus. Schluss. Und im T4S war auch kein Gate frei. Wir standen jwd und haben ewig auf einen Bus gewartet.

Im Übrigen sind wir 25 Minuten vor "scheduled time" gelandet. Da hätte man auch noch etwas im Luftraum warten können.

Anyway, wir haben den Anschluss geschafft und hatten somit Glück. Andere mit 60, 70 oder 90 Minuten Umsteigezeit wahrscheinlich nicht.

Aber egal. Wahrscheinlich haben die einen Flug von MAD gebucht ohne bestimmten Abflugtag...

das mit vor der "scheduled time" anzukommen hab ich mit Iberia schon öfters erlebt.

Ich vermute mal, IB plant die Ankunftszeit eher später, kommt meist vorher an, die Kunden freuen sich
und IB zählt deshalb mit zu den pünktlicheren Fluggesellschaften

Nur meine Vermutung, die ich aber nicht belegen kann...

den Trick mit langen "schedueld" Flugzeiten gibts schon ganz lage bei ALLEN Fluggesellschaften, man ist immer "pünktlich" und vermeidet Komensationszahlungen wegen Verspätung

Vielleicht sollte sich die DB auch mal daran orientieren...

Nochmal zum OT-Thema Opel: so ein schnuckeliges kleines Schaukerl