La Palma Forum

Immerhin habt ihn den Flieger schon da.

GriffX hat geschrieben: Do 19. Mär 2026, 16:55 Eine Nacht hier bleiben. Und morgen neuer Versuch.

Mich würde mal brennend interessieren, was die Crew da für ein Problem gehabt hat .

Mein LH Kumpel erklärt wie folgt:

"Schaust du dem Windsack ins Maul, ist irgendwas faul."

Und etwas ernsthafter noch, das verstehe ich natürlich nicht:

"Die wissen nicht was ein echter Alptraum ist, diese PAXe."

Der Typ weist die Piloten beim Training am Simulator in Schönefeld ein.
Lässt mich aber nicht fliegen, weil:
'Du kannst ja nicht mal Auto fahren!'

Dabei würde ich so gerne mal den Verkehrsflieger crashen.

Die Easyjet aus Berlin haut gerade nach FUE ab. Angeblich. Fliegt aber Schleifen oberhalb von SPC.

Die haben aber wohl was vergessen?!
Sorry, kann mich gerade nur noch wundern ... .
Achso, die haben wohl gemerkt, dass Griff nicht an Bord ist .

Fliegt immernoch Schleifen...
Zwei Gründe fallen mir ein:
1) technisches Problem gehabt, und das is n Testflug? Flugnummer scheint auch ne interne zu sein.
2) Ferry-Flug nach FUE, weil dort ne Ersatzcrew bereitsteht und der Flieger wieder zurück muss? Da passt aber die Schleife ned dazu..
Aber alles nur Spekulationen..

Dank Vermieter von Auto und Haus sind wir wieder in La laguna.
Easyjet hat’s sich total easy gemacht. Leute mit einem fröhlichen „bis morgen“ aus dem Flieger geschmissen und dem Hinweis, am Ausgang bei der Cafeteria erhalten sie weitere Infos zu Hotel und Flug.

Dann draußen wurde nur gesagt, jede und jeder soll sich selbst kümmern und in die App schauen, wann und wie es nun weitergeht.

Traumhaft.

Der fliegt da angeblich, um Gewicht abzuwerfen, also einfach schön Kerosin ablassen.

Ok, startet, lässt fuel ab und landed wieder?
Ich habe Fragen ...

GriffX hat geschrieben: Do 19. Mär 2026, 18:49 Der fliegt da angeblich, um Gewicht abzuwerfen, also einfach schön Kerosin ablassen.

Das is n A320, der kann nix ablassen, nur den Sprit verbrennen.

Birigoyo hat geschrieben: Do 19. Mär 2026, 18:52 Ok, startet, lässt fuel ab und landed wieder?
Ich habe Fragen ...

Wenn der zu schwer ist, lässt man doch eher Gepäck stehen als teuren Sprit zu verbraten??

tns hat geschrieben: Do 19. Mär 2026, 18:37 Fliegt immernoch Schleifen...
Zwei Gründe fallen mir ein:
1) technisches Problem gehabt, und das is n Testflug? Flugnummer scheint auch ne interne zu sein.

Das scheint mir jetzt am wahrscheinlichsten, eventuell ist das Problem nun gelöst.
Dann morgen früh SPC-FUE-BER?

klingt wahrscheinlicher als die Kerosin Geschichte. Zumal die Iberia, die tui und die Luxemburg um uns herum gestartet sind.

Wirklich Pech Grlff.
Was sagt uns das?
Für eine Woche La Palma Urlaub zwei Wochen Urlaub einplanen.
Viel Glück .

vielleicht sogar richtig.
Und all die anderen Jahre seit air berlin isses ja stets gut gegangen.
Im Moment gibt es Nix Neues zu berichten von easyjet.

Hat BER denn überhaupt auf - sind doch auch dauernd am streiken ... ?

Gruselig, was hier gerade zu lesen ist.

Ok, hab auch schon mal ( 2010 ) Probleme mit Abflug von hier gehabt (schlechtes Wetter hier), wurde aber alles ziemlich gut von Condor etc. betreut u. organisiert ( hat zwar insgesamt auch 3 Tage gedauert mit 1x Übernachtung im Hotel in Fuencaliente (weiterhin schlechtes Wetter), dann Übernachtung wieder zu Hause mit Ansage, dass wir am nächsten Morgen mit der Fähre nach TFS fahren würden - OMG - da war wegen des isländischen Vulkans was los - die Briten konnten nicht nach Hause, Airports gesperrt).
Ich hatte Glück, kam am DUS an u. der Flughafen wurde ca. 1 Std. nach unserer Ankunft auch geschlossen - ok, war alles ein Erlebnis.
Hätte ich nicht dringende Termine gehabt, wäre ich allerdings zu Hause - also hier, geblieben.

Mir ist das vor Jahren auch Anfang März passiert. Rückflug war geplant gegen Mittag mit Condor . Wetterbedingt konnte unsere Maschine nicht landen . Nach dem 3. Landeversuch verschwand sie nach Teneriffa.
Wir mussten noch stundenlang im Flughafen warten mit der Info , dass die Maschine spater zurück kommt. Falsche Info, dann Durchsage:
Draussen stehen Busse die uns in hotels verteilen sollten. Ausser uns war auch eine Iberia Maschine betroffen . Unser Bus fuhr ins Maritim (gibt es heute nicht mehr).
Dort info , .Morgen früh ab zum flughafen. Wieder einchecken warten bis Mittag dann die Info : zurück ins hotel denn der Flieger kommt heute nicht mehr.
3. Tag
.morgens zum Flughafen mittags ging es tatsächlich los nach muc.
Denkste .
Mit Zwischenlandung in Berlin Schönefeld l
Tja, wenn einer eine Reise macht dann kann er was erzählen .

Nicht nur, dass ein Streick der Eurowings Piloten im Raum steht, es soll nun auch in den Osterferien an verschiedenen Flughäfen in Spanien gestreikt werden. Unter anderem auch auf La Palma.
Es geht um das "Handling". Also Gepäck und Betankung, Check in.

GriffX hat geschrieben: Do 19. Mär 2026, 19:11 klingt wahrscheinlicher als die Kerosin Geschichte. Zumal die Iberia, die tui und die Luxemburg um uns herum gestartet sind.

Frag doch morgen mal die Crew, was der Grund für diesen Rundflug war.
Wenns was technisches war: Compensation einfordern..