La Palma Forum

Muss Abbitte für meinen gestrigen fotografischen Blödsinn tun. War 'eh als Scherz gedacht und habe das Foto ohne Check rausgehauen. Aber als Dokumentation der wetterlichen Bedingungen aus der Sicht von Mazo runter hat es m.E. seine unbeabsichtigte Berechtigung.

mrjasonaut hat geschrieben: Do 13. Nov 2025, 12:31 Nä. November Badabum 04.11.2026.
Erste Nacht 03.11. wieder in El Paso. Rückflug offen.
..
Flüge EINZELN buchen spart wieder 100€.

Booking Completed.


Heute den Rückflug klar gemacht
41,45 plus 42,06 macht 83,51€ bei Iberia Express
Gleiche Verbindung bei Iberia 189€, alle Flüge erscheinen auch sogleich im Iberia Portal.
Flughafengebühren
SPC MAD 07,25€, MAD BER 19,06€

Ist ja richtig lang diesmal....

Bin ja ein Jahr älter, da gönne ich mir 2 Tage länger. (Hatte die Wahl zwischen Rückflug Donnerstag 9d oder Montag 13d.)

Rebeca in Tazacorte ist für März und November auch schon klar. Da kann ich meine deponierten Sachen weiter nutzen.

Das Experiment mit Swiss Air über ZRH startet mit einem eher schlechten CheckIn Erlebnis.
Der Flug wird ja im Wesentlichen von Eurowings durchgeführt.
Auf deren Website wird man dann auch weitergeleitet.
Die Swiss Buchungsnummer funktioniert aber nicht.
Erst ein Anruf bei der Swiss-Hotline: "Gruezi!" bringt eine andere Buchungsnummer zum Vorschein.
Die geht dann.
Lustigerweise gibt es da da von Eurowings auch gleich die Bordkarten für den Weiterflug von Zürich nach SPC,
wo dann aber draufsteht, "Durchführung durch Edelweiss"

dann guten Flug & hasta pronto

El Jardinero hat geschrieben: Di 2. Dez 2025, 10:57 Das Experiment mit Swiss Air über ZRH startet mit einem eher schlechten CheckIn Erlebnis.
Der Flug wird ja im Wesentlichen von Eurowings durchgeführt.
Auf deren Website wird man dann auch weitergeleitet.
Die Swiss Buchungsnummer funktioniert aber nicht.
Erst ein Anruf bei der Swiss-Hotline: "Gruezi!" bringt eine andere Buchungsnummer zum Vorschein.
Die geht dann.
Lustigerweise gibt es da da von Eurowings auch gleich die Bordkarten für den Weiterflug von Zürich nach SPC,
wo dann aber draufsteht, "Durchführung durch Edelweiss"

Ich bin nun schon diverse Male mit Swiss/Edelweiss von ZRH nach SPC und auch TFS. Aber in dem Kontext noch nie mit Eurowings.
Sind das diese zusätzlichen Winterflüge am Mittwoch?

Pssssssssssst! Jefe muss morgen sehr früh aufstehen .

wieseldude hat geschrieben: Di 2. Dez 2025, 20:49 Ich bin nun schon diverse Male mit Swiss/Edelweiss von ZRH nach SPC und auch TFS. Aber in dem Kontext noch nie mit Eurowings.
Sind das diese zusätzlichen Winterflüge am Mittwoch?

Meines Wissens fliegt die Edelweiss doch eh nur im Winterflugplan nach SPC, oder?

Winterhalbjahr, ja. In der Regel sonntags.
Und zu den "intensiven" Zeiten auch mittwochs.
Aber mir ist da noch nie Eurowings über den Weg gelaufen, immer nur Edelweiss.

TFS ganzjährig. Haben wir dieses Jahr in Kombination mit Fähre getestet, für negativ befunden, und werden das nächste Mal bei einem Sommerflug unser Glück mit Iberia probieren.

Eurowings und Edelweiss gehören zum selben Konzern (Lufthansa).
Da werden Synergien gehoben .

Beneidenswert .

Kurzer Bericht:
Flug von DUS nach ZRH, A320, 08/15 Normalbestuhlung für die arbeitende Bevölkerung. Stündchen Flug. Ruckzuck vorbei, Transit in ZRH unspektakluär, Das neue Gate nur wenige Meter weiter. Flug nicht ausgebucht, wenn ich die Ansage richtig verstanden habe, nur 100 Paxe. Bestuhlung sehr angenehm, Schöne Ablegen am Vordersitz, bis hin zur Handyhalterung um mal einen Film im Bordprgramm zu gucken.
Ansonsten saß man sehr kommod, zumal wir 15 Euro in Beinfreiheit am Notausgang investiert hatten. Da nicht voll, hätte man auch noch für nen Fuffi in die BIZ umziehen können, aber hier war es echt super, der Mittelsitz war zudem auch frei.
Dann gab es ein Frühstück, klein aber angenehm, mit frischen warmen Brot in 2 Sorten, sehr lecker und Getränke. Letztere gab es nochmal ein Stündchen vor Ende der Reise zusammen mit einem Tütchen Cracker. Sehr angenehmes Personal.
Unterm Strich: würden wir nochmal machen.

Eine gewisse Weile vor Ankunft kam es dann zum spannenden Teil der Reise.
Entgegen eines auch hier im Forum weilenden Wetter- und Flugexperten, dass der Anflug auf SPC ja kein Problem darstelle an diesem Tag, teilte der Kapitän mit, dass eine Landung ob des schlechten Wetters leider nicht möglich sei und man direkt in TFS landen werden. (Dahin wäre der Flieger nach LP dann eh weitergeflogen.)

Es wurde zu diesem Zweck auch ein schöner Kreisel gedreht.
Plötzlich und unerwartet, schon im Sitz zusammengesunken und sich dem Schicksal ergeben, plötzlich und aus dem Nichts die Ansage, dass es ganz leicht besser geworden sei und man einen Anflug versuchen werde.

Also wieder Kursänderung.
Und siehe da, es hat funktioniert. Als ich in Höhe Mazo seitlich aus dem Fenster die Landschaft in klar wahrnehmbaren Bildern erkennen konnte, wusste ich, das wird was. und das erste Mal in meinem Leben habe ich mich dankbar ob der vermiedenen Folgeerscheinungen verschämt am Landebeifall beteiligt.
Da mir der bei LP Landungen wissentlich normal eh nicht vorkommt, schließee ich daraus, dass noch mehr Paxe dankbar waren.

Der Rest der Anreise ist Routine. wieder mal hat Max mir das Auto nicht persönlich übergeben und der Weg (im strömenden Regen) war bekannt. Einkaufen mit Routine.

Nach dem langen Tag dann noch Viertelfinaleinzug der Bayern mit einigen Tropical begießen und nun, am neuen Tag erst mal die Plicht und jetzt Frühstücken.

¡Hola!

El Jardinero hat geschrieben: Do 4. Dez 2025, 10:22 Entgegen eines auch hier im Forum weilenden Wetter- und Flugexperten, dass der Anflug auf SPC ja kein Problem darstelle an diesem Tag, teilte der Kapitän mit, dass eine Landung ob des schlechten Wetters leider nicht möglich sei und man direkt in TFS landen werden. (Dahin wäre der Flieger nach LP dann eh weitergeflogen.)

War mit klar, dass der Anschiss kommt, Hola Jefe .

Das Thema wurde gestern bei „Wetter aktuell“ schon umfassend abgebacken, und meinerseits Abbitte geleistet .

Tja, war schon bisschen blöd.
Es wurden Schauer erwartet, und keine Schüttung, welche sich bis runter zur Küste abregnet.
Das hatte so keiner - und ich auch nicht - auf dem Schirm. Eingesickerte Höhenkaltluft hatte den Frontdurchgang verstärkt.
Und so ging die Sicht dann durch den starken Nieselregen am SPC unter Minimum (5.900m), und man konnte nicht landen.

Aber zum Glück blieb Euch ja das Schicksal der Condor aus MUC und anderer Flüge erspart, und Ihr durftet
bei einer Extrarunde die Vorfreude auf die Insel nochmal genießen und dann direkt landen .

Absolution erteilt!

Jetzt wird es sich bald zeigen, ob ich mit IB zu voreilig war und nicht besser auf EJU aka U2 hätte warten sollen.
Wenigstens für XMas 26 tun sich da Chancen auf.

Für die ab-ZRH-Flieger: derzeit findet ein Umbau auf CT Scanner statt, was teilweise zu etwas längeren Wartezeiten bei der Security führen kann. Im Sommer 2026 sind dann alle Handgepäckdurchleuchter ersetzt - und Passagiere dürfen (wieder) zwei Liter Flüssigkeit im Handgepäck mit sich führen.

Heute um 8 Uhr den Flughafen Ddorf betreten, Koffer beklebt, in einen Schrank gestellt, kurz durch den Röntgenbogen, um 8:10 am Gate.

mrjasonaut hat geschrieben: Fr 5. Dez 2025, 09:00 Jetzt wird es sich bald zeigen, ob ich mit IB zu voreilig war und nicht besser auf EJU aka U2 hätte warten sollen.

Yeah. Did it again. Sam.
Freischaltung der Flüge ab 9 AM.
Trick 17 tut aber wieder.
Sich vorsichtig und Tage-weise ab Oktober zeitlich vorwärts tasten bis in den Dezember 26/Januar 27.


Voila.
Es geht zu Weihnachten nach La Gomera. El Hierro wird vertagt. 3-4 Tage sind zu wenig.
Btw.,mit Ryanair gibt es 17.12.-7.1. zu 2x103€.


La Palma wird beworben.


Ber-SPC im Dezember 2026 ab 63 €.

Wir konnten dem Verlangen auch nicht mehr länger widerstehen und schlagen ab dem 8.3.26 für gute zwei Wochen auf, erste Hälfte in Puntallana, zweite in Tajuya in der Stammunterkunft am Ende der Straße rechts. Diesmal mit Iberia, das war unter all den Luftfahrtvampiren noch das Angebot mit dem geringsten Blutverlust.