La Palma Forum

Ja, wir hatten auch Condor-Flüge gebucht. Schon vor Monaten. Die Änderung kam wie gesagt heute erst...

Wir sind im Juli mit Marabu von MUC nach SPC geflogen (LY-BBN), Business. Der Service und alles drumrum war viel besser als erwartet.
In MUC war es ein anderer Schalter - nicht der normale Condor-Schalter - gefühlt am anderen Ende der Halle, das Einchecken ging aber sehr zügig.
Leider gab es keinen Zugang zur Lounge, aber einen Gutschein über 25,- € pro Person, einzulösen am Flughafen.
Der Flieger war komplett weiß.
Sitzplätze Reihe 3 D-F, angenehm vom Platz her, davor nur noch die Reihe 2, davor die Reihe 1 fehlte - ganz viel Platz nach vorne.
Vorspeise Käsecracker und Sekt, dann vegetarisch oder mit Fleisch: Tapasteller mit Schinken, Art Landjäger, diverse Käse und Radieschen, dazu einen gemischten Salat mit Dressing extra, Cracker mit Butter, als Nachtisch ein Mango-Kokos-Törtchen - alles in allem sehr lecker !!! Und mit richtigem Besteck. Wir hatten diesen komischen Salat erwartet, aber war viel besser.
Das OnBoard Bier Marabu Lager - naja... gibt besseres...
Zurück, ähnlicher Salat, aber Frikadelle mit Kartoffelsalat und wieder das leckere Törtchen.
Die Crew sprach zwar deutsch, aber nicht nativ. Aber Spanisch - war die Bordsprache - hat vieles erleichtert - bisschen Smalltalk war auch ganz nett.
Fazit: Wir hatten im Januar umbuchen müssen und total übersehen, dass beim neuen Flug Marabu dranstand. Das schlimmste erwartet, aber sehr positiv überrascht worden.

Siltho hat geschrieben: ↑Do 19. Dez 2024, 12:56 Ja, wir hatten auch Condor-Flüge gebucht. Schon vor Monaten. Die Änderung kam wie gesagt heute erst...

Yep, der Tag 3 DUS-SPC im Sommerflugplan wurde tatsächlich gestern auf 'Condor Partner Airline' umgestellt.

Habe gerade dort angerufen, welche Airline unter dem Marabubanner fliegen wird ist noch unklar. Man sollte immer mal nachschauen auf der Website. Flugzeug wird wohl ein A320.
Schaun mer mal!

Gestern gabs trotz Wetter kaum Unregelmäßigkeiten. Die Condor aus HAM brauchte einen zweiten Anflug weil
sie genau in einem Gewitterschauer reinkam.

Hier die Condor nach FRA (DE1407) im Abflug gestern:

ich bin ziemlich sicher dass ich gestern mit der anderen (weiß-rot gestreiften) Condor nach FRA geflogen bin.

Lustig, die Maschinen haben gewechselt. Kommt das oft vor? Siehe Flugnummer und Kennung der Maschinen.

@ursus

Das ist nichts ungewöhnliches, dass Flieger z.B. aus HAM kommen, aber nach FRA zurückfliegen. Solange die Passagiere dort landen, von wo sie hergekommen sind alles ok.
Was die Crew-Mitglieder allerdings in einem derartigen Fall machen, entziehlt sich meiner Kenntnis.
Das Fluggerät auf SPC gewechselt ?
Bin sicher, dass uns hier bald Aufklärung zuteil werden wird.

rapunzel hat geschrieben: ↑Mo 23. Dez 2024, 22:50 ich bin ziemlich sicher dass ich gestern mit der anderen (weiß-rot gestreiften) Condor nach FRA geflogen bin.

Maschinen in SPC getauscht- die haben uns reingelegt .
Wenn du da am Berg stehst bekommst du davon leider nix mit, so jedenfalls in diesem Fall.
Rapunzel hat natürlich recht, was wir auf dem Bild sehen ist HAM.

Der Tausch von Flugzeugen auf der Aussenstation ist übrigens durchaus gängige Praxis und kann
unterschiedkiche Gründe haben.

Zumindest bei unserem Hinflug FRA-SPC am 1. Dezember war es so, dass der Flug SPC-FRA mit der aus HAM angekommenen Maschine inklusive Crew erfolgte. Der war schon lange weg, bis wir endlich ankamen. Und wer SPC-HAM fliegen wollte musste halt etwas länger warten, wir kamen aus FRA mit fast 3h Verspätung an wegen "Verzögerungen" beim Enteisen in Frankfurt.
Wenn beide Flieger wie geplant gleichzeitig in SPC stehen, könnte die Crew ja auch wechseln, aber ich hab natürlich keine Ahnung ob sie das machen.

Wir kriegen von Condorwebseite aktuell angezeigt:Es sind keine weiteren Flüge geplant. Der letzte Flug ist im Oktober 2025. Und das unabhängig vom Abflugort!

Ich warte auch schon sehnsüchtig auf den Winterflugplan 2025 / 2026

Toni hat geschrieben: ↑Fr 10. Jan 2025, 09:30 Wir kriegen von Condorwebseite aktuell angezeigt:Es sind keine weiteren Flüge geplant. Der letzte Flug ist im Oktober 2025. Und das unabhängig vom Abflugort!

Ähh hallo? Der Winterflugplan 25/26 ist doch noch gar nicht veröffentlicht .

Mit TAP geht es aktuell bis 03.01.26 ... (z.B. TFS über LIS)

Is klar, der Plan ist noch nicht da. Ich checke das seit Wochen. 2024 konnte man bereits im Dezember den Folgewinter buchen. Aber diese Anzeige,( fett gedruckt) es seien keine neuen Flüge geplant, ist brandneu! Die gab es bisher nicht.

Das erscheint immer, egal welche Destination du bei der Suche ab NOV25 eingibst.

mrjasonaut hat geschrieben: ↑Fr 10. Jan 2025, 09:35 Mit TAP geht es aktuell bis 03.01.26 ... (z.B. TFS über LIS)

EW hat den Winter 25/26 auch schon ne Weile drin (ab HAM/DUS/STR)

Habe mit Eurowings für Anfang Dezember ab Hamburg gebucht, da ich nicht auf Condor warten möchte. Preise sind geringfügig höher als Condor.

Unser Condor-Flug Ende Mai von DUS nach TFS wurde 6 Stunden nach hinten verlegt.
Die Folgen … wir bekommen die Fähre nicht, brauchen eine Übernachtungsmöglichkeit auf Teneriffa und müssen Mietwagen, Ferienhaus und Flughafen-Parkplatz umbuchen

Nun ja, das ist wohl das Risiko des Individual-Reisenden

Gefühlt war das in den guten alten Zeiten nicht so, dass die Abflugzeiten häufiger mal geändert werden.

Ärgerlich! Und Binter hat auch keine späten Flüge?