Ne, Binter ist leider auch keine Alternative. Die fliegen bereits um 11.55 Uhr; wir kommen aber erst um 16:20 Uhr an.
Ärgerlich ist, dass FredO um 17 Uhr ablegt. 40 Minuten für Gepäck holen, Mietwgen übernehmen und die Fanrt nach Los Christianos sind definitiv nicht ausreichend. Zumal man laut den FAQ schon 40 Minuten vor Abfahrt am Hafen sein soll.
Wir werden jetzt noch nicht mit dem Umbuchen loslegen und erst einmal abwarten … wer weiß, ob Condor nicht noch einmal etwas ändert nur ein Hotel auf Teneriffa ist schon gebucht …
Die Welt ist ein Buch.
Wer nie reist, sieht nur eine Seite davon.
[Augustinus Aurelius]
Erstaunlich, ich hätte gedacht dass es auch einen Abendflug für die Pendler von El Hierro gibt. Aber da würdet ihr ja eh auch noch den Transfer nach TFN haben. Da müsste der Flug bei Euer Ankunftszeit schon sehr spät starten. Mist, Menno.....
Der Inter Airport Bus TFS - TFN ist ziemlich schnell. Und TFN genial süß und klein und fix.
TCI ist btw. IATA Kürzel für beide.
Habt Ehrfurcht vor den Pflanzen, denn alles lebt durch sie. J.W.v.Goethe
Toutes choses sont dites déjà; mais comme personne n’écoute, il faut toujours recommencer. André Gide
TFN: "süß" ja - aber "klein" ist relativ - 1977 sind ja dort leider 2 Jumbos zusammengekracht und die sind ja nicht wirklich klein und brauchen entsprechend lange Start-u-Landebahnen.
"Glaube wenig - prüfe und hinterfrage alles - denke selbst"
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"Nur wenn man gegen den Strom schwimmt, gelangt man zur Quelle!"
Schnecke hat geschrieben: ↑So 19. Jan 2025, 00:06
TFN: "süß" ja - aber "klein" ist relativ - 1977 sind ja dort leider 2 Jumbos zusammengekracht und die sind ja nicht wirklich klein und brauchen entsprechend lange Start-u-Landebahnen.
Hier mal ein Vergleich der Basisdaten:
Tenerife Norte
IATA: TFN - ICAO: GCXO
Screenshot 2025-01-19 105433.jpg
Tenerife Sur
IATA: TFS - ICAO: GCTS
Screenshot 2025-01-19 105544.jpg
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Die Zahlen sind aus Wikipedia, was auch nicht immer zuverlässig ist.
Sie stammen aus 2021 was natürlich ebenfalls ein Problem darstellt, wegen der damals grassierenden Corona-Pandemie.
Deshalb sind die Passagierdaten natürlich als Vergleichswerte zum heutigen Aufkommen ungeeignet.
Ich meinte mit "klein" ist relativ: vermutlich denken viele Leute, da können nur "kleine" Maschinen landen, weil die Start/Landebahnen verhältnismäßig kurz sind - die ist o. sind aber ja offenbar bis auf ein paar Meter gleich lang, d.h. ja auch, dass TFN notfallmäßig auch für große Flieger genutzt werden kann.
O.K., ich weiß natürlich nicht, in welchem Zustand die Rollbahnen insgesamt sind und die Passagierkapazitäten sind eher "kleiner" ...
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Für uns Passagiere ist ein kleiner Flughafen einer mit einem übersichtlichen Terminal, kurzen Wegen und wenig Wartezeiten an den Sicherheitskontrollen. Da spielt die Länge der Landebahn nur eine untergeordnete Rolle.
Unter diesem Aspekt ist TFN ein kleiner, TFS ein großer und SPC ein überdimensionierter Flughafen.
Dem Hinweis von @Schnecke auf die Katastrophe von 1977 ist hinzuzufügen, dass die beiden Jumbos wegen eines Terroranschlages auf den Flughafen von Las Palmas dorthin umgeleitet worden waren. Normalerweise tauchen diese Maschinen nicht dort auf. Der Zusammenstoß wurde dann durch die Überlastung des Vorfeldes , also nicht etwa eine zu kurze Startbahn, dieses kleinen Flughafens, aufkommenden Nebel und die Fehlentscheidung eines der beteiligten Piloten verursacht.
Dieses Unglück war mit 583 Toten die bisher schwerste Flugzeugkatastrophe ohne (direkte!) terroristische Beteiligung.
Die „Binter-Ecke“ vom großen Flughafen LPA ist hervorragend.
Schnelle Abfertigung und eigener Personen-Handgepäck-Check.
Dabei sehr aufmerksam. Mich haben sie mit meinem neuen Ersatzteil rausgefischt.
Großes Gelächter mit dem Security Guard über meine nueva cadera izquierda.
Pünktliche Starts und Landungen sind üblich. Und kaum teurer als die Fähre.
Fliegt von LPA auch gern direkt nach La Gomera
Don Uvo
Na gut, es gibt aber auch den normalen Linienbus zum grossen Busbahnhof Intercambio in San Cristobal de La Laguna, wenige Minuten von TFN entfernt. Bin wieder in der Rattenbibliothek am 24. April, da es mir dort so gut gefallen hat. 10 min Taxi für 12€ bis Airport. http://www.bookwormhostel.com/es/
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Eben mal zufällig geschaut, Flüge von DUS nach SPC zu Preisen, jenseits von Schweden. Absolut unterirdisch. Dann einfach mal umgeschwenkt auf FUE, zack, mit kleinem Gepäck 48.-€, einfach.
Dann noch einen Binter für 100 dazu buchen, fertig ist die Laube, landet man bei ~150. und nicht bei 500 etc.
Die haben einen an der Waffel, Condor..
Nachdem wir letztes Jahr im Juni nach Jahren des "Entzugs" auf La Palma waren, bekommen wir es dieses Jahr trotz arg später Entscheidung wieder hin. Wir fliegen im März von DUS nach SPC, gebucht bei Condor. Da ich es nach einer ungeplanten Autorennfahrt wegen direkt vor uns vollgesperrter Autobahn nach Gas-Tankwagen Unfall vor vielen Jahren ("Wir schaffen das auf keinen Fall mehr!", "Wir schaffen das nicht!", "Hurra, wir haben es geschafft!") lieber stressfrei habe, Übernachten vorher im Hotel am Flughafen mit 15 Tagen Parken in der Tiefgarage des Hotels. Zu Fuß zum Vorabendcheckin.
In der Buchungsbestätigung zum Vorabendcheckin: "für alle Abflüge bis 08:00 Uhr des Folgetages"
Wie? 8:00? Der Flug geht um 10:00, irgendwie nicht zu glauben.
Webseite Condor: "Düsseldorf, Für Abflüge am Folgetag... Alle Abflüge bis 12:00 Uhr".
Per WhatsApp nachgefragt bei Condor: Es gilt die Webseite, in der Buchungsbestätigung sei das falsch angegeben. Na dann schauen wir mal. Wer sich fragt, warum per WhatsApp nachgefragt: Geht sehr schnell und man hat die Antwort "schriftlich".
nur ein Hotel auf Teneriffa ist schon gebucht …
