Bzgl. EW, hier hatte ich vor einigen Jahren mal den K-Kartentrick genutzt.:
Priority Check-In auf Eurowings-Flügen
Kostenlose Mitnahme von Sportgepäck für den Karteninhaber und eine Begleitperson
1 kostenloses reguläres Gepäckstück für Kinder unter 12 Jahren
Kostenlose Sitzplatzreservierung
Zugang zur Fast-Lane an der Sicherheitskontrolle an 20 Flughäfen
Wir sind vermutlich die einzigen Bekloppten, die Holzwanderstöcke auf Flugreisen mitnehmen. Da manchmal Fragen beim Check-In aufkommen, weil wir sie als „normales“ Gepäckstück aufgeben (was zulässig ist), habe ich mal bei Condor nachgefragt, ob die Möglichkeit besteht sie als Sportgepäck aufzugeben.
Die Antwort:
IMG_7845.jpeg
Das ist bei Condor schon sehr willkürlich, was als Sportgepäck gilt und was nicht …
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Die Welt ist ein Buch.
Wer nie reist, sieht nur eine Seite davon.
[Augustinus Aurelius]
El Jardinero hat geschrieben: Di 20. Okt 2026, 12:00
Was ist denn, wenn ich einen 4eckigen passenden Karton für den Guitarrenkoffer finde und es einfach als "Wakeboard" deklariere, oder Gleitschirm.
Ähnliches habe ich mich auch schon gefragt. In meinem Fall könnte ich z.B. Angelausrüstung angeben.
Ich weiß nicht, was passieren könnte wenn man hier eine falsche Angabe macht. Beim Check-In wurde ich bisher immer gefragt, was sich in der Rolle befindet. Geprüft hat es nie jemand. Am Sperrgepäckschalter, wo die Rolle direkt geröntgt wird, musste ich bisher immer warten, bis ich das Ok von dem Mitarbeiter bekommen habe. Ob er nur guckt, ob auch Gefahrstoffe in der Transportrolle sind oder ob er auch meine am Check-In-Schalter gemachte Aussage überprüft, weiß ich nicht.
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[Augustinus Aurelius]
Ich würde es nicht garantieren, aber dem MA dürfte ziemlich egal sein was du gebucht hast. Er ist ja ein Angestellter des Flughafens und nicht einer bestimmten Airline (Ausnahme z.b. hier auf La Palma bei Binter. Da geht ein MA von Binter mit dir zum Sperrgepäck)
Den MA an der Sicherheitskontrolle interessiert ja auch nicht, ob dein Handgepäck die Vorgaben der Airline erfüllt und ob du es gebucht hast. Der Schaut auch nur nach sicherheitsrelevanten Punkten. Ich bin schon mit leerem Radkoffer geflogen, bzw nur mit Klamotten drin, hat keinen Interessiert. Bei 9/10 Flügen wird das Ding nicht mal gewogen, da muss ich sagen was der Koffer wiegt. Auch hier wenige Ausnahmen und wieder ist Binter eine davon. Liegt aber daran, daß bei Binter nach tatsächlichem Gewicht berechnet wird. Keine Pauschale bis 23kg oder 30kg wie bei den anderen.
Ich bewege mich durch wilde Orte – zu Fuß, mit dem Fahrrad, oft alleine. Ohne Abkürzungen.
Hier geht es nicht um Ziele, sondern um das Unterwegssein.